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液壓缸筒的修復(fù)工藝

(1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。
(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機電流調(diào)至120A,采取直線運條法平穩(wěn)施焊。
(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿精密活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)車一個外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當(dāng)靠模(精密活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。
(5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在精密活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次,然后用細(xì)銼將精密活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼,最后留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將精密活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。
(7)最后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經(jīng)測量,最大誤差僅為0.03mm。
     液壓缸筒,精密活塞桿拉傷后,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸筒不能工作。我們的修復(fù)方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復(fù)。

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